EXLANTIX ET

EXLANTIX ET в Санкт-Петербурге от официального дилера

EXLANTIX ET - полноразмерный гибридный кроссовер, который снимает главный компромисс электромобилей: динамику без оглядки на ближайшую зарядную станцию. Электрическая тяга работает в паре с бензиновым двигателем-генератором и полным приводом, а суммарный запас хода по методике WLTP достигает 1180 км. Хватает на поездку между городами без остановки на дозаправку.

Ключевые особенности модели

Гибридная силовая установка EXLANTIX ET 2026 развивает суммарные 469 л.с. и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,8 секунды: динамика на уровне заряженного электромобиля, а не типичного гибридного кроссовера. Расход при этом умеренный - 6,7 л бензина и 20 кВт·ч энергии на 100 км, а один литр топлива в режиме генератора превращается примерно в 3,7 кВт·ч электричества.

Ключевые параметры модели:

• мощность - 469 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,8 с;
• запас хода - до 1180 км по методике WLTP;
• дорожный просвет - до 227 мм в режиме увеличенного клиренса;
• габариты (Д×Ш×В) - 4980×1975×1698 мм, колёсная база - 3000 мм;
• багажник - от 546 до 1835 л при сложенных задних сиденьях.

Полный привод, интеллектуальная пневмоподвеска и режим увеличенного клиренса делают автомобиль одинаково уверенным и на трассе, и на разбитой грунтовке за городом. Отдельно инженеры проработали устойчивость к морозу: батарея сохраняет до 80% ёмкости при -30°C, дверные ручки не обмерзают, а тепловой насос с двойным контуром экономит заряд на обогрев салона зимой. За жёсткость отвечает кузов из алюминиевого сплава - силовая структура, а не только внешние панели.

Салон EXLANTIX ET сделан по премиальным меркам, а не только по меркам гибридных кроссоверов. Пассажирам заднего ряда достаётся 1040 мм свободного пространства для ног, а спинка передних кресел откидывается почти на 120 градусов. В список оснащения входят:

• электрорегулировка сидений с вентиляцией, обогревом и массажем;
• панорамная крыша и проекционный дисплей;
• аудиосистема на 23 динамика мощностью 2140 Вт;
• климат-контроль и мультимедийная система с актуальными цифровыми сервисами.

Комплектация у EXLANTIX ET одна, и в неё уже включён весь премиальный набор. Выбор остаётся за цветом: пять вариантов кузова снаружи, три варианта отделки салона. Разница между оттенками часто заметна только при дневном свете - стоит сравнить их вживую, а не только по каталогу.

Специалисты дилерского центра рассчитывают итоговую стоимость с учётом действующих программ и подготовят автомобиль к выдаче.

Адрес: г. Санкт-Петербург, Волхонское шоссе, 3 стр. 3. Телефон: +7 (812) 509-60-71.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли заряжать EXLANTIX ET или нет?

Это гибрид, не электромобиль в чистом виде. Заряжать от розетки не обязательно: бензиновый двигатель работает как генератор и подпитывает батарею прямо на ходу, а один литр топлива в этом режиме даёт около 3,7 кВт·ч электричества. Розетка ускорит процесс и немного сэкономит на бензине в городе, но без неё автомобиль прекрасно обходится — запаса хода в 1180 км по WLTP хватает на дорогу между городами без остановок на дозаправку.

Как автомобиль ведёт себя в сильный мороз?

Батарея теряет не больше 20% ёмкости при -30°C. Дверные ручки не обмерзают, а двухконтурный тепловой насос греет салон экономнее обычного электрокотла, не съедая лишний заряд. Кузов защищён от коррозии специальным покрытием - актуально для российских зим с реагентами на дорогах и солью.

Какая комплектация доступна и можно ли добавить опции отдельно?

Комплектация у EXLANTIX ET одна, и она укомплектована по максимуму: докупать отдельные опции не нужно, всё уже в базовой цене. Разбег остаётся только в цвете: пять вариантов кузова и три варианта салона. По фотографии сложно понять, как оттенок будет смотреться на солнце или под дождём, поэтому цвет лучше выбирать в салоне ESTEO Центра ИАТ Волхонский.

Действует ли государственная поддержка при покупке и как она снижает цену?

Базовая цена EXLANTIX ET - 6 990 000 рублей. С господдержкой и trade-in она опускается до 5 905 000 рублей, но это не фиксированная скидка, а сумма двух отдельных программ. Условия господдержки и оценка сдаваемого автомобиля каждый раз разные, поэтому точную цифру под конкретную сделку менеджер считает при обращении, а не выводит по общей формуле на сайте. Актуальный расчёт лучше уточнять непосредственно перед визитом.

Можно ли оформить EXLANTIX ET в лизинг для компании?

Да, для юридических лиц действует лизинг: платежи идут в расходы компании, а после окончания договора автомобиль можно выкупить по остаточной стоимости. Аванс, срок и график платежей каждый раз считаются заново под конкретную организацию. Для расчёта условий понадобятся реквизиты компании и предпочитаемая комплектация по цвету кузова и салона. Оформление занимает несколько рабочих дней.

Как проходит trade-in при покупке EXLANTIX ET?

Старый автомобиль оценивают прямо в дилерском центре: смотрят пробег, комплектацию, состояние кузова, лакокрасочное покрытие и историю обслуживания. Сумма оценки уходит в зачёт новой машины и вместе с господдержкой формирует цену от 5 905 000 рублей. Обычно хватает одного визита — без поездки на независимую экспертизу и без необходимости продавать старый автомобиль самостоятельно на вторичном рынке.

Как записаться на тест-драйв?

Записаться на тест-драйв можно через заявку на сайте или по номеру +7 (812) 509-60-71: менеджер уточняет наличие нужного автомобиля в салоне дилерского центра и подбирает удобное время визита. Сама поездка проходит по городу, а не только по ровной тестовой площадке